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  五十铃技术通报         ★★★ 【字体:
五十铃技术通报
作者:佚名    文章来源:转载    点击数:    更新时间:2008-5-1    

 

        五十铃后桥泄漏  1998~1999年生产的五十铃 Rodel汽车制动器防尘罩部位有可能出现后桥泄漏的故障。显然,故障原因是密封件已经老化,不能继续使用。五十铃汽车公司建议,除了更换密封件外,还应更换两个车桥通气管(一个在差速器上,另一个位于通气软管的端部)和通气管本身。下面是相关零件的零件号:
  轴承和密封组件(每侧):8-97081-945-0;橡胶通气软管:8-97180-765-1;通气管(壳体上):8-97084-565-0;通气管(软管端部):8-97188-210-0。
五十铃更新正时皮带更换周期、气门调节  针对1998款Trooper、Rodeo和Amigo车型上的3.2升 DOHC V6发动机,五十铃汽车公司曾建议在任何行驶条件下,其正时皮带更换周期为12万公里。目前,该时间间隔已变更为16万公里(正常行车条件),12万公里则用于严酷的重载工况。重载工况包括:①拖车或作为野营挂车/车顶野营车使用;②冬天雪地时频繁短途行驶(不长于10公里);③长距离怠速行驶和/或低速行驶,如警车、出租车或沿街挨户送货车;④在脏乱、崎岖、湿地或盐碱地行驶。
  关于气门调节,五十铃公司称,对1998~2000年生产的Trooper、Rodeo、Amigo和VehiCROSS车型来说,由于它们装有“直接进攻”型气门机构,因此不需要进行周期为9.6万公里气门间隙检查。在出现怠速不稳或气门机构发出噪音时,才有必要调节气门。在检查和调节气门间隙后,务必重新拧紧凸轮轴承盖螺栓!
五十铃气门装置滴答噪音  在正常工作中,有些1997款或更早的Isuzu Trooper和Rodeo 3.2L V6汽车可能会发出滴答的噪音。这是因为液压阀内部漆膜堆积,导致一个或多个液压阀间隙调整装置无法完全打开。据五十铃汽车公司介绍,当机油和滤清器更换时间超过规定期限时,这种噪音就会出现。
  通常应拆开气门装置,更换受影响的摇臂和摇臂轴。五十铃公司说,安装前先更换机油及滤清器。建议用0W-30 Mobile 1号合成润滑油代替传统的10W-30 API SJ机油。公司解释说,0W-30 Mobile合成润滑油能使间隙调整装置内的空气快速排出,并除去漆膜以防止间隙调整活塞出现松动。

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