五十铃后桥泄漏　　1998～1999年生产的五十铃 Rodel汽车制动器防尘罩部位有可能出现后桥泄漏的故障。显然，故障原因是密封件已经老化，不能继续使用。五十铃汽车公司建议，除了更换密封件外，还应更换两个车桥通气管（一个在差速器上，另一个位于通气软管的端部）和通气管本身。下面是相关零件的零件号：
　　轴承和密封组件（每侧）：8－97081－945－0；橡胶通气软管：8－97180－765－1；通气管（壳体上）：8－97084－565－0；通气管（软管端部）：8－97188－210－0。
五十铃更新正时皮带更换周期、气门调节　　针对1998款Trooper、Rodeo和Amigo车型上的3.2升 DOHC V6发动机，五十铃汽车公司曾建议在任何行驶条件下，其正时皮带更换周期为12万公里。目前，该时间间隔已变更为16万公里（正常行车条件），12万公里则用于严酷的重载工况。重载工况包括：①拖车或作为野营挂车/车顶野营车使用；②冬天雪地时频繁短途行驶（不长于10公里）；③长距离怠速行驶和/或低速行驶，如警车、出租车或沿街挨户送货车；④在脏乱、崎岖、湿地或盐碱地行驶。
　　关于气门调节，五十铃公司称，对1998～2000年生产的Trooper、Rodeo、Amigo和VehiCROSS车型来说，由于它们装有“直接进攻”型气门机构，因此不需要进行周期为9.6万公里气门间隙检查。在出现怠速不稳或气门机构发出噪音时，才有必要调节气门。在检查和调节气门间隙后，务必重新拧紧凸轮轴承盖螺栓！
五十铃气门装置滴答噪音　　在正常工作中，有些1997款或更早的Isuzu Trooper和Rodeo 3.2L V6汽车可能会发出滴答的噪音。这是因为液压阀内部漆膜堆积，导致一个或多个液压阀间隙调整装置无法完全打开。据五十铃汽车公司介绍，当机油和滤清器更换时间超过规定期限时，这种噪音就会出现。
　　通常应拆开气门装置，更换受影响的摇臂和摇臂轴。五十铃公司说，安装前先更换机油及滤清器。建议用0W-30 Mobile 1号合成润滑油代替传统的10W-30 API SJ机油。公司解释说，0W-30 Mobile合成润滑油能使间隙调整装置内的空气快速排出，并除去漆膜以防止间隙调整活塞出现松动。