说明：更换W203点火锁不能简单地拆装，必须借助检测设备将EIS控制模块的数据读出写入，即进行控制模块的编程。具体步骤如下：

    “Control Modules”(控制模块)→“F3”确认；

    →“Body”(车身)→“F3”确认；

    →“EIS Electronic Ignition Switch”(点火开关)→“F3”确认；

    →“Control Module Adaptations”(控制模块编程)→“F3”确认：

    →“Read coding and transfer tO new control module”(读出coding并且传输到新控制模块)→“F3”确认。

    提示下列信息：

    “Remove Control Module”(拆下控制模块)

    →按“F3”确定拆下。

    ●此时，拆下蓄电池地线

    ●拆下仪表板下盖板

    ●旋下EIS控制模块(N73)的金属盖板——用卸锁头专用工具(210 589 00 07 00)

    ●推N73到仪表板的后上方

    ●从N73上拔下换档锁止拉线(拔线时掐住线固定销)和点火开关插头

    ●卸下N73

    按以上相反操作步骤安装新的EIS→按“F3”确定安装完毕了。

    提示下列信息：

  “Transfer coding to new control module?”(传输coding到新控制模块吗7)→“F3”确认：

    →按“F2”退出主菜单。

    因为拆过蓄电池，所以必须执行下列基本程序操作：

    1、仪表板的时间；

    2、仪表板的固定加热器时间；

    3、电动窗同步设定；

    4、ESP的转向角传感器；

    5、天窗；

    6、座椅同步设定。

    之后，读故障码、清故障码。

    再检查点火锁功能。

    722.6的变速器：

    当钥匙在“2”档并且不踩制动踏板时，换档杆必须能移出“P”档

当换档杆在“P”档时，点火钥匙应该可以拔出来

    影响车型：W163.136/154/172### ###057949——085961

    客户抱怨发动机间歇性的不能起动，起动电机转动，发动机不着火。

    故障分析：出现这种故障的原因有两种：

    1、断开蓄电池后重新装上，导致N26/4控制器(钥匙线圈接收器)失灵，导致发动机不能起动；

    2、多数的间歇性发动机不能起动的原因是车辆处于低温环境，导致发动机不能起动，此时；

    ME内有故障码：P1570；

    AAM内有故障码：B1703。

    故障排除：检查线圈接收器(N26/4)的零件号，如果是163 545 40 32，且为1998年49周之前生产的必须

更换掉。