只有在熄火后，才能拆开诊断仪连线；

    →在进行一些检测时，控制器会识别出故障并把它存储起来，因此，在进行完所有检查和维修后，要读故障代码，必要时清除故障信息；

    →只有在熄火后，才允许对电瓶线进行拆装，否则会损坏变速器控制单元。

    前提条件：

    →变速杆位于驻车位置，拉紧手刹；

    →车辆电源正常；

    →相应系统的电压及保险丝正常；

    →地线连接和变速器接地点正常；

    →检查车身地线连接和有可能损坏的连接，必要时维修；

    →检查电瓶地线和电源以及变速箱之间的地线连接。

    注意：

    →Tiptronic模式“新”表示：如果变速杆在Tiptronic通道时，变速箱在达到转速极限之前自动加速或减速，这样发动机一直处于怠速和下调转速之间工作，同时如果油门踩到强制降档起作用时，也会自动下调转速；

    →Tiptronic模式“老”表示：如果变速杆在Tiptronic通道时，只有当变速杆向前（+）才能加速，变速杆向后（-）才能减速，如果车辆刹车到静止状态后，变速箱自动切换到启动的第一档位。

    注意：

    →Tiptronic模式“新”表示：如果变速杆在Tiptronic通道时，变速箱在达到转速极限之前自动加速或减速，这样发动机一直处于在怠速和下调转速之间工作，同时如果油门踩到强制降档起作用时，也会自动下调转速。

    →Tiptronic模式“旧”表示：如果变速杆在Tiptronic通道时，只有当变速杆向前（+）才能加速，变速杆向后（-）才能减速，如果车辆刹车到静止状态后，变速箱自动切换到启动的第一档位。

    读测量数据流说明：

    →两种型号变速箱之间的不同：

    1）带E17液压控制的变速箱，其变速箱输入转速传感器（电感传感器）固定到滑阀箱的下部。

    2）带E18/2液压控制的变速箱，其输入转速传感器（霍尔传感器）固定到滑阀箱后部的变速箱壳体上。

    调节机构的诊断说明：

    →两种型号变速箱之间的不同：

    1）带E17液压控制的变速箱，其变速箱输入转速传感器（电感传感器）固定到滑阀箱的下部；

    2）带E18/2液压控制的变速箱，其变速箱输入转速传感器（霍尔传感器）固定到滑阀箱后部的变速箱壳体上。